BMW F850 GS Adventure 2021-2022

BMW F850 GS Adventure, sida magaceedu tilmaamayo, waa nooc ka mid ah dhiirrigelinta F850 GS, kaas oo ay ka qaadato saldhigga si loogu daro waxyaabo ka dhigaya kuwo ku habboon safarada dhaadheer. Ka dib markii si buuxda loo dayactiray sannadka 2019, sannadka 2021 waxay helaysaa xoogaa horumar ah.

Adventure wuxuu la wadaagaa mishiinka F850 GS, sidaa darteed waxaan ka hadleynaa laba-dhululubo oo khadka ku jira oo soo saaraya 95 hp 8,250 rpm iyo tirada torque ee 92 Nm 6,250 rpm, isagoo awood u leh inuu mootada dhaqaajiyo ilaa ku dhawaad 200 km / hh Waxaa lagu heli karaa nooc ku kooban 35 kW oo loogu talagalay isticmaaleyaasha shatiga A-2, iyo sidoo kale nooc lagu socodsiin karo batroolka-octane hooseeya (RON 91) oo leh 90 hp. Qabshu waa siibasho oo ikhtiyaar ahaan Kaaliyaha Shift waa lagu dari karaa, si uu u isticmaalo isbeddelka bilaa xajin. Waxaad fiirin kartaa bmw f800gs nalka hore ee korontada hoosta, cabsi aad u wanaagsan.



Heerka caadiga ah, waxay leedahay laba hab oo wadista baabuurta, Roob iyo Waddo, iyo sidoo kale ABS braking iyo xakamaynta kala -goynta firfircoon oo leh hawlgal geeri ah oo ah mid ka mid ah hal -abuurnimada weyn ee 2021. Si otomaatig ah u dammaanad qaad xakamayn weyn. Ikhtiyaar ahaan, Hababka Pro waa lagu dari karaa, oo ay ku jiraan Dynamic, Enduro iyo Enduro Pro, kuwaas oo dhammaantood saameynaya hawlgalka inta kale ee qalabka elektiroonigga ah, oo ay ku jiraan hakinta elektiroonigga ah ee Dynamic ESA, oo sidoo kale ikhtiyaar u ah F850 GS Adventure. Sidan oo kale, iyada oo loo marayo badhamada iyo koontaroolaha ku yaal gacanta bidix, waxaa suurtogal ah in si dhaqso ah oo dareen leh looga tago qaabeynta waddada loona maro mid ka baxsan waddada.

F850 GS Adventure waxaa loogu talagalay u -quudhin, sidaa darteed jiinka monocoque -ga, kaas oo ku dhex daraya mishiinka sidii cunsur taageersan, wuxuu bixiyaa iska caabin aad u weyn iyo awood torsional sare - oo ka weyn tii tuubbooyinkii hore. Intaa waxaa dheer, waxay u oggolaanaysaa taangiga in la dhigo boos caadi ah, inta u dhexeysa gacan -qabashada iyo kursiga, oo aan la hoos gelin sidii hore.

Fargeetada la isticmaalay waa fargeeto rogan oo leh 43mm barar leh 230mm safar, halka naxdinta dambe, oo leh 215mm safar, ay si toos ah ugu dheggan tahay gacan -ku -lisidda oo lagu hagaajin karo hore -u -raridda iyo dib -u -kicinta. Ikhtiyaar ahaan, koontaroolka elektiroonigga ah ee Dynamic ESA waa lagu dari karaa, kaas oo ka shaqeeya nuugista shoogga iyo iyadoo lala kaashanayo korantada inteeda kale.

Si aad u xoog badan u isticmaalidda waddada ka baxsan, F850 GS Adventure wuxuu leeyahay 21 "giraangiraha hore iyo 17" giraangiraha dambe oo leh taayirro isku dhafan iyo dhinacyo hadal. Labada cajaladood ee hore waa 305 mm, waxay leeyihiin laba-biston caliper sabaynaysa, halka xagga dambe, cajaladdu cabbirto 265 mm. Waxaa ka mid ah nalka bareega oo firfircoon oo signalada u dira baabuurka gadaashiisa marka la sameeyo bareeg degdeg ah.

F850 GS Adventure wuxuu soo bandhigayaa iftiin maalin leh oo iftiiminaya iftiinka LED -ka, teknolojiyad si ikhtiyaari ah loogu dari karo nalalka intiisa kale. Isku xirnaantu waa mid kale oo ka mid ah waxyaalaha cusub ee Adventure -ka cusub, waxaana suurtogal ah in lagu beddelo qalabkii caadiga ahaa - tachometer -ka analogga iyo muujinta dhinacyo badan leh - oo leh shaashad TFT ah oo midabkeedu dhan yahay oo lagu dhex shaqeeyo giraanta gacanta bidix. Shaashadani waxay ku xireysaa Bluetooth iyada oo koofiyadda iyo taleefanka casriga ah loo adeegsado hab fudud, oo xitaa waxay yeelan kartaa biraawsar iyada oo ay ugu mahadcelinayaan barnaamijka BMW Motorrad Connected app.

Fursadaha kale ee la heli karo waa E-Call, daryeelka degdegga ah, iyo furaha caqliga leh.

Shaashadda ayaa dhererka lagu hagaajin karaa laba boos oo ay weheliyaan labada dhinac ee dhinaca waxay dabaysha ka dhigaan mid aan laga dareemin safarada waddooyinka. Taangiga shidaalku wuxuu qaadanayaa 23 litir.