Jeep waxa laga yaabaa inuu daaha ka rogo Wrangler cusub oo ka weyn oo ka duwan

Jeep Wrangler waxa ku socda isbedel aan waligeen hore loo arag. Dhaxal sugaha khuraafaadka Jeep Wyllis ee helay sumcad aan naxariis lahayn intii lagu jiray Dagaalkii Labaad ee Adduunka ayaa xitaa helay 2021 nooc isku-dhafan iyo xaqiijinta 100% kala duwanaansho koronto ah.

Waxay Jeep og yihiin in taageerayaashooda ay sii wadaan inay ku kalsoonaadaan Wrangler inuu yahay mid ka mid ah 4x4 ee ugu wanaagsan suuqa, oo hadda ay u badan tahay inay jirto nooc ka sii karti badan oo jidka ah. Si aad gaarigaaga uga dhigto mid soo jiidasho leh, ku rakib Jeep jl rgb halo laydhka waxay noqon doontaa mid waxtar leh.



Nimankii Jeep-ka joogay way is-qariyeen. Shirkadda Maraykanku waxa ay soo saartay tijaabooyin taxane ah kuwaas oo marka laga reebo sawirka Wrangler aanay noo ogolayn in aanu aragno wax badan. Ama haddii. Way adag tahay in si cad loo caddeeyo sababtoo ah marka calaamaduhu si qarsoodi ah u dhacaan, ma jiraan wax la hubo.

Shirkadda toddobada-bar ayaa markii ugu horreysay sii daysay sawirka calaamad meel dhexe ku taal oo ay ku qoran tahay "calaamad waxyaalaha iman doona," silhouette ee Wrangler bedeli kara, falaar kor ah iyo lambarka 40.4.

Kaalinta labaad, astaanta ayaa soo bandhigtay sawir kale shalay oo leh gadaasha Wrangler, qoraalka "farqiga ayaa weyn" iyo lambarka 47.4, marka lagu daro muujinta taayir dheeri ah oo lagu rakibay taayir bannaan oo gaar ah oo leh qoraalka Wrangler ee dhinaca .

Isku soo wada duuboo halkan iyo halkaas, ikhtiyaarka ugu macquulsan ayaa ah in Jeep uu horumarinayo Wrangler xitaa awood badan oo loogu talagalay marin ka baxsan wadada iyo in lambaradani ay u dhigmaan xaglaha offside ee SUV-ga Mareykanka.

Kiisaska ugu wanaagsan, nooca aan xadidneyn ee Jeep Wrangler wuxuu leeyahay dhererka 30.8º iyo 36.4º xagasha weerarka iyo bixitaanka siday u kala horreeyaan, halka 40.4º iyo 47.4º lagu gaari karo ganaax dheer. . Ma aha sawir aan macquul ahayn, xitaa in ka yar haddii aan barbar dhigno baabuur kale oo aad u karti badan sida Suzuki Jimny: 37 iyo 49º.

Marka la eego giraangiraha firaaqada ah, fikradda isticmaalka kabaha dhexroorka weyn waa la xakameyn karaa, inkastoo ay tahay wax la yaab leh in aysan dooranin inay ku dhejiyaan muraayadaha beadlock haddii ay dhab ahaantii noqon doonto Wrangler xitaa more hooligan.

Xitaa tibaaxahani waxay macnaheedu noqon karaan wax aad uga duwan. Waqtigan xaadirka ah waxaan haysanaa oo kaliya ikhtiyaarka sugidda, inkastoo aysan noqon doonin mid aad u dheer. Haddii ay daabacaan raad cusub labadii maalmoodba mar, waxaa hadhay dhawr saacadood si aan u ogaano nambarka saddexaad ee la xidhiidha xagasha ventral ama mabda'ayada oo dhan waa la burburiyay.